LA FILOSOFÍA DEL AUTÉNTICO MOTOR VELERO

El concepto actual de motovelero parte de la idea de que la embarcación es un 50% de barco a motor y el otro 50% a vela. Este concepto, limitado de por si, tan solo permite que la embarcación ofrezca prestaciones medias en cada una de sus tareas.

Desde nuestra perspectiva un motovelero en su forma ideal, puede y debe ser 100% barco de vela y 100% barco de motor. La combinación de tecnología y diseño tiene que permitir que los desplazamientos a motor sean razonablemente rápidos y con consumos mínimos, sin que se vean mermadas las necesidades de la embarcación para navegar a vela. Nuestros estudios de estructura y diseño del casco nos han demostrado que los requisitos esenciales para moverse eficientemente a través del agua al navegar con velocidad, no difieren mucho entre un barco con propulsión a vela o a motor. Consecuentemente, contando con el diseño de casco adecuado, la embarcación funcionará perfectamente como un barco a vela, si además se proporciona potencia a los motores y capacidad de almacenamiento de combustible suficiente y los aparejos diseñados de forma adecuada para que no interfieran en la comodidad de la navegación, se estará en disposición de realizar una larga travesía solo a motor, solo a vela o la perfecta combinación entre ambos.

Desde CTCOP MARINE hemos trabajado para crear un barco potente con una forma de casco que proporcione la eficacia máxima tanto a vela como a motor, con un diseño impactante y funcional que consigue incrementar la velocidad punta con los dos sistemas de propulsión, incluyendo además una superficie habitable de enorme volumen, decorada con estilo actual y dotada de todas las comodidades y lujo de detalles, que además será una verdadera delicia navegando.

Bienvenidos a CTCOP 82 una nueva sensación en la navegación funcional.